Kátyúzás és aszfaltjavítás
Udvarok, beállók, magánutak és parkolók kátyúit javítjuk meleg aszfalttal: szabályos vágás, kiszedés, szükség esetén alappótlás, kellősítés, tömörítés és lezárt varrat. A repedéseket bitumenes anyaggal öntjük ki.
Tájékoztató ár 2026:Kátyúzás vágással, kiszedéssel, kellősítéssel, 5 cm meleg aszfalttal, 14 000–18 000 Ft/m²teljes ártáblázat- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Így készül egy aszfaltozott udvar
1/7Szintek, kitűzésBemérjük a lábazat, a kapu és az utca szintjét, ebből tervezzük a háztól elfelé tartó lejtést.
Így végezzük a kátyúzást
A kátyú ritkán a felszínen kezdődik. A víz egy hajszálrepedésen bejut az aszfalt alá, télen megfagy és tágul, az alap fellazul, és a kerék kiszakítja a meggyengült darabot. Ezért egy kátyút nem elég feltölteni. Ha a laza szél és a nedves alap a helyén marad, az új anyag néhány hónap múlva ugyanott kiesik. A tartós javításhoz ép, függőleges falig kell vágni, és a mélyebb kátyúban az alapot is pótolni.
A kátyút gyémánttárcsával szabályos négyszögre vágjuk, a laza aszfaltot és a sarat kiszedjük. A 4–5 cm-nél mélyebb lyukba zúzottkő vagy cementstabilizált alap kerül, rétegenként tömörítve. A lyuk oldalát és fenekét bitumenemulzióval vonjuk be, a meleg aszfaltot vibrolappal vagy kis hengerrel tömörítjük, a varratot kiöntéssel vagy bitumenes szalaggal zárjuk. A hálós repedéseket kiöntjük, mielőtt kátyú lesz belőlük. A keveréket és minden anyagot mi szerzünk be.
A kátyúzást négyzetméterre áraljuk, nagyobb mennyiségnél köbméterre vagy tonnára. A kis, néhány négyzetméteres javításnál a kiszállás és a gépek miatt az egységár magas, ezért több kátyút egy napra gyűjtünk. Ha a foltok sűrűn vannak, összevetjük a foltozás és az új kopóréteg árát, mert egy ponton túl a teljes felújítás olcsóbb. Ezt a bejáráson számokkal mutatjuk meg, és tételes, írásos ajánlatot küldünk.
Amire figyelünk
Kátyúzás árak 2026
Kátyúzás és aszfaltjavítás 2026-ban, tájékoztató sávokkal, meleg aszfalttal és anyaggal együtt.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kátyúzás vágással, kiszedéssel, kellősítéssel, 5 cm meleg aszfalttal | 14 000–18 000 Ft/m² | több kátyú egy kiszállással |
| Kátyúzás alappótlással (Ckt vagy zúzottkő aládolgozás) | 19 000–23 000 Ft/m² | |
| Kis javítás 1–5 m²-en, önálló kiszállással | 31 500–35 000 Ft/m² | a kiszállást is tartalmazza |
| Kátyúzás köbméterre, nagyobb mennyiségnél | 60 000–72 000 Ft/m³ | |
| Aszfalt vágása gyémánttárcsával | 2 200–2 400 Ft/fm | |
| Repedés kiöntése bitumenes anyaggal | 3 000 Ft/fm-től | |
| Bitumenemulziós kellősítés | 1 300–1 500 Ft/m² | |
| Gépek kiszállása és felállása | 80 000–100 000 Ft | ha a javítás nem éri el a napi mennyiséget |
Aszfaltozás-kalkulátor
Az aszfaltozandó felületből, a munka fajtájából és a kiegészítőkből tételesen megbecsüljük az aszfaltozás árát.
Becslés, kb. 80 m² aszfalt
Udvar aszfaltozása alappal
1 160 000–1 680 000 Ft
Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 munkanap.
| Tétel | Ár |
|---|---|
| Udvar aszfaltozása tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm kopóréteggel, lejtésképzésselkb. 80 m² | 960 000–1 400 000 Ft |
| Betonszegély építése betonágybakb. 20 fm | 120 000–180 000 Ft |
| Gépek kiszállása és felállása | 80 000–100 000 Ft |
Gyenge, agyagos talajnál többletkiemelés és vastagabb zúzottkő alap kellhet; ezt a felmérésen döntjük el, és külön tételként szerepel.
Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.
Tudnivalók, kátyúzás
Hogyan keletkezik a kátyú, miért tér vissza a rossz javítás, hogyan néz ki a tartós javítás lépésről lépésre, és mikor jobb a teljes felújítás.
Frissítve: 2026. 11. 10.
Hogyan lesz a repedésből kátyú
Az aszfalt az évek során öregszik: a kötőanyag rideggé válik, a felületen hajszálrepedések nyílnak. A repedésen a csapadék az aszfalt alá szivárog, és az alapot felpuhítja. Fagyban a víz megfagy és tágul, olvadáskor üreg marad utána. A kerék ezt a gyenge pontot végül kiszakítja.
A javítás ezért három dologra figyel: a laza anyag eltávolítására, a meggyengült alap pótlására és arra, hogy a víz többé ne jusson be. A Nagymaros önkormányzati tájékoztatója is a vágást, a tisztítást és a tömörítést sorolja a kátyúzás lépései közé.
A tartós javítás lépései
- A kátyú körülvágása gyémánttárcsával, ép, függőleges falig.
- Kibontás: törmelék, iszap, pangó víz eltávolítása a lyukból.
- Mély kátyúnál alappótlás zúzottkővel vagy Ckt-vel, tömörítve.
- A vágott fal és az alj kenése bitumenemulzióval.
- Meleg aszfalt bedolgozása kissé túltöltve, tömörítés vibrolappal vagy hengerrel.
- A varrat lezárása kiöntéssel vagy bitumenes szalaggal.
Hideg és meleg aszfalt
| Meleg aszfalt | Hideg aszfalt | |
|---|---|---|
| Bedolgozás | forrón, a keverőtelepről hozva | zsákból, bármikor |
| Tömörítés | hengerrel, vibrolappal tömör réteg | csak részben tömöríthető |
| Élettartam forgalom alatt | évek | jellemzően néhány hónap |
| Mire való | végleges javítás | ideiglenes, téli elsősegély |
Foltozás vagy új kopóréteg
Egy-két kátyú foltozása olcsó és gyors. Ha viszont a felületen sűrűn vannak foltok, kátyúk és hálós repedések, a sok kis javítás egyenként drága, és a varratok újabb gyenge pontokat adnak. Ilyenkor a teljes felület marása vagy kellősítése és egy új, 4–5 cm-es kopóréteg lehet a jobb döntés.
Az összevetéshez a bejáráson felmérjük a hibás felület arányát, és a két változatot egymás mellé árazzuk. Ha az alap süllyedt vagy nyomvályús, az új kopóréteg sem segít, ott alapjavítás kell.
Mitől függ a kátyúzás ára
A JóSzaki 2026-os listája a kátyúzást négyzetméterre, köbméterre és tonnára is megadja, a Daibau is négyzetméteres sávot közöl. A különbség jórészt abból jön, mennyi javítás kerül egy kiszállásra.
- a kátyúk száma, mérete és mélysége
- kell-e alappótlás
- a repedések hossza
- egy kiszállással hány javítás készül
- az aknák szintre emelése
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
Hideg aszfalt végleges javításnak
A boltban kapható, zsákos keverék sosem lesz olyan tömör, mint a forrón hengerelt. Egy-két évszak forgalom után kimorzsolódik a lyukból, ezért mi csak átmenetileg, télen használjuk.
Vágás nélküli feltöltés
A szabálytalan, laza szélű lyukba szórt anyag a régi aszfalthoz nem tapad, a varraton a víz befolyik, és a kátyú újra kinyílik.
A víz útja változatlan
Ahol eső után tócsa marad, ott a lyuk újra kinyílik, akármilyen gondos a foltozás. Ezért a lejtést és az aknák magasságát is ellenőrizzük.
Így dolgozunk
- 1
Ajánlatkérés
Írja meg, hány kátyú van, nagyjából mekkorák, és milyen felületen. A fotókon egy lábbeli vagy mérőszalag segít a méretek becslésében.
- 2
Bejárás
A napot 48 órán belül egyeztetjük. Megmérjük a kátyúkat, megnézzük a repedéseket, az alapot és azt, hová folyik a víz.
- 3
Ajánlat
Kátyúnként vagy összesítve, a vágással, az alappótlással és a repedéskiöntéssel, mellette a teljes felújítás ára, ha közel esik.
- 4
Javítás
Vágás, kiszedés, alap, kellősítés, meleg aszfalt, tömörítés, varratzárás. A javított részre pár óra múlva rá lehet hajtani.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül a kátyúzás 2026-ban?
Télen is lehet kátyúzni?
Miben más a zsákos hideg aszfalt, mint a meleg keverék?
Mikor éri meg inkább az egész felületet felújítani?
Mennyi idő után lehet ráhajtani?
A repedéseket is javítják?
Kérjen ajánlatot két perc alatt
Írja meg, hány kátyú van, nagyjából mekkorák és milyen mélyek, milyen felületen (udvar, beálló, magánút, parkoló), és van-e mellettük hálós repedés.