Ugrás a tartalomra

Parkoló és telephely aszfaltozása

Üzletek, irodaházak, társasházak parkolóját és ipari telephelyek udvarát aszfaltozzuk finiserrel, a forgalomhoz méretezett rétegrenddel. Működő területen szakaszosan dolgozunk, a bejárást nyitva tartjuk.

Tájékoztató ár 2026:Parkoló, telephely 300 m² felett, személyautós forgalomra, alappal, 5 cm aszfalttal, 11 000⁠–⁠15 000 Ft/m²teljes ártáblázat
  • Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
  • Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
  • Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig

Ingyenes ajánlatkérés

Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.

1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?

Ingyenes és kötelezettség nélküli. Az adatait csak az ajánlatkérés intézéséhez használjuk.

Így készül egy aszfaltozott udvar

1/7Szintek, kitűzésBemérjük a lábazat, a kapu és az utca szintjét, ebből tervezzük a háztól elfelé tartó lejtést.

Így végezzük a parkoló aszfaltozását

Egy parkoló vagy telephely aszfaltja más igénybevételt kap, mint egy családi ház udvara. A kamion egy tengelye sokszor jobban terheli a burkolatot, mint egy személyautó, a forgóban és a rakodó előtt a kerék csavarodik, télen sózás és jégtörés is éri a felületet. A nagy, egybefüggő felületen a vízelvezetés tervezést kíván: hol vannak a mélypontok, hány víznyelő kell, és hová vezet a cső.

Vállaljuk a régi burkolat marását vagy bontását, a földmunkát, a zúzottkő és cementstabilizált alapréteget, a kötő- és kopóréteg gépi terítését, a szegélyt, a folyókákat és víznyelőket, és a parkolóhelyek felfestését. Kérésre az alap teherbírását tárcsás méréssel ellenőriztetjük az aszfalt előtt. A keveréket keverőtelepről, a követ és a szegélyt a környékbeli telepekről szerezzük be. Működő üzem vagy bolt mellett a munkát szakaszokra bontjuk, egyeztetett ütemben.

A parkolót négyzetméterre áraljuk, 300 m² felett a gépi terítés miatt az egységár kedvezőbb. A rétegrendet a forgalom adja: személyautós parkolóra egy kopóréteg is elég jó alapon, teherforgalomra kötő- és kopóréteg kell, vastagabb alappal. Számít még a meglévő burkolat állapota, a víznyelők és csövek száma, a szegély hossza és a felfestés terjedelme. A tételes ajánlat a bejárás és a forgalom felmérése után készül.

Amire figyelünk

  • Rétegrend a forgalomhoz

    A teherautók számát, a fordulókat és a rakodókat a bejáráson rögzítjük, és ezekből számoljuk ki, milyen vastag alap és aszfalt kell.

  • Finiseres terítés

    Nagy felületen gépi terítéssel dolgozunk, egyenletes vastagsággal, a munkahézagoknál élvágással és kellősítéssel.

  • Szakaszos munka

    A parkolót részletekben építjük, a bejárást, a rakodást és a vevőforgalmat a megrendelővel egyeztetett ütemben tartjuk nyitva.

  • Rács a teherhez

    Teherforgalom alá D400 osztályú, rögzített rácsú folyókát és víznyelőt építünk, személyautós sávba B125-öt.

Parkoló, telephely árak 2026

Parkoló és telephely 2026-ban, tájékoztató sávokkal, anyaggal együtt.

TételÁrMegjegyzés
Parkoló, telephely 300 m² felett, személyautós forgalomra, alappal, 5 cm aszfalttal11 000⁠–⁠15 000 Ft/m²
Teherforgalmú telephely, kétrétegű aszfalt kötő- és kopóréteggel, alappal18 000⁠–⁠26 000 Ft/m²
Gépi finiseres kopóréteg 4⁠–⁠5 cm meglévő alapra6 800⁠–⁠9 300 Ft/m²
Cementstabilizált (Ckt) alapréteg 8⁠–⁠10 cm4 000⁠–⁠7 800 Ft/m²
Folyóka öntöttvas ráccsal, teherforgalomra (D400)28 000⁠–⁠31 000 Ft/fm
Betonszegély építése6 000⁠–⁠9 000 Ft/fm
Parkolóhelyek és jelek felfestéseegyedi ajánlatvonalhossz, jelek száma, anyag szerint

Tájékoztató árak. A végső ár a felület méretén, a forgalom összetételén, a meglévő burkolaton és alapon, a vízelvezetés terjedelmén, a szegély hosszán, a felfestésen és a szakaszolás igényén múlik. Minden anyagot mi rendelünk, tételesen kimutatva. A bejárás után tételes, írásos ajánlatot adunk.

Egyedi ajánlatot kérek

Aszfaltozás-kalkulátor

Az aszfaltozandó felületből, a munka fajtájából és a kiegészítőkből tételesen megbecsüljük az aszfaltozás árát.

Becsült ár1 160 000–1 680 000 FtRészletek

Becslés, kb. 80 m² aszfalt

Udvar aszfaltozása alappal

1 160 000–1 680 000 Ft

Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 munkanap.

TételÁr
Udvar aszfaltozása tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm kopóréteggel, lejtésképzésselkb. 80 m²960 000–1 400 000 Ft
Betonszegély építése betonágybakb. 20 fm120 000–180 000 Ft
Gépek kiszállása és felállása80 000–100 000 Ft

Gyenge, agyagos talajnál többletkiemelés és vastagabb zúzottkő alap kellhet; ezt a felmérésen döntjük el, és külön tételként szerepel.

Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.

A kalkulátor külön oldalon

Tudnivalók, parkoló, telephely

Hogyan méretezzük egy parkoló vagy telephely aszfaltját a forgalomhoz, hogyan oldjuk meg a vízelvezetést nagy felületen, és hogyan lehet működő terület mellett aszfaltozni.

Frissítve: 2026. 11. 10.

Forgalom és rétegrend

A rétegrendet a legnehezebb, rendszeresen ráhajtó jármű és a forgalom mennyisége adja. Egy bolt parkolóján személyautók állnak, a rakodóudvarba naponta kamion áll be. A kettőhöz teljesen más alap és más aszfaltvastagság kell, sokszor ugyanazon a telken belül.

TerületAszfaltAlap
Személyautós parkoló5⁠–⁠6 cm kopóréteg20⁠–⁠30 cm zúzottkő
Vegyes forgalom, kisteherautó5 cm kötő + 4 cm kopózúzottkő és 8⁠–⁠10 cm Ckt
Kamionforgalom, rakodó8⁠–⁠10 cm kötő + 4 cm kopóvastag zúzottkő és Ckt, mért teherbírással

Vízelvezetés nagy felületen

Nagy parkolón a felületet több mezőre bontjuk, a mezők egymás felé lejtenek, a találkozásuknál vápa vagy folyóka vezeti a vizet a víznyelők felé. Így egy zápor sem gyűlik össze egyetlen ponton.

A víznyelőkből a víz a csapadékcsatornába az üzemeltető hozzájárulásával, vagy szikkasztóba, tárolóba kerül. A Fővárosi Vízművek tájékoztatója szerint elválasztott rendszerű szennyvízcsatornába csapadékvizet bevezetni tilos.

Rácsok terhelési osztálya

  • A15: gyalogos és kerékpáros felület
  • B125: személyautós parkoló, beálló
  • C250: szegély menti sáv, ahová kerék ritkán fut
  • D400: teherforgalmú út és udvar
Tipp: A rácsot a csatornatesthez csavarral vagy rögzítő rendszerrel kell rögzíteni. Rögzítés nélkül a fékező kerék kiugrasztja a helyéről.

Munka működő terület mellett

  1. A forgalmi rend és a nyitvatartás felmérése.
  2. Szakaszok kijelölése, a bejárás és a tűzoltási út helyének rögzítése.
  3. Első szakasz lezárása táblákkal, bontás vagy marás, alap.
  4. Aszfalt gépi terítése, kihűlés után a szakasz átadása.
  5. Következő szakasz, a munkahézag élvágásával és kellősítésével.
  6. Felfestés néhány nap múlva, a teljes felület átadása.

Mitől függ a parkoló ára

A felület mérete csökkenti az egységárat, mert a gépi terítés nagy felületen gyors. A forgalom növeli, mert vastagabb alap és két aszfaltréteg kell. A vízelvezetés, a szegély és a felfestés gyakran a teljes összeg harmadát is kiteszi, ezért ezeket mindig külön soron mutatjuk.

  • felület mérete és alakja
  • forgalom összetétele, rakodók és fordulók
  • meglévő burkolat: marás, bontás vagy megtartás
  • víznyelők, folyókák, csövek
  • szegély és felfestés
  • szakaszolás, hétvégi munka

Tipikus hibák, amiket elkerülünk

  • Személyautós rétegrend kamion alatt

    A vékony aszfalt a rakodó előtt és a fordulóban hónapok alatt nyomvályús lesz, a víz megáll benne, és kátyúsodik.

  • Gyenge rács a forgalom alatt

    A személyautóra szánt rács a teherautó kereke alatt eltörik vagy kiugrik. A rács osztályát a legnehezebb jármű adja.

  • Egy mélypont a nagy felületen

    Ha a teljes parkoló egy víznyelő felé lejt, zápor idején a víz tó lesz a mélyponton. Ezért több kisebb mezőt alakítunk ki, mindegyiknek saját víznyelője van.

Így dolgozunk

  1. 1

    Ajánlatkérés

    Írja meg a felület méretét, a forgalmat (személyautó, kisteher, kamion), és hogy működik-e közben az üzem. Helyszínrajz vagy légifotó sokat segít.

  2. 2

    Bejárás

    A napot 48 órán belül egyeztetjük. Felmérjük a mostani burkolatot, a mélypontokat, a víznyelőket és a forgalmi útvonalakat.

  3. 3

    Ajánlat és ütemterv

    Rétegrend, vízelvezetés, szegély, felfestés tételesen, a szakaszok sorrendjével és az egyes szakaszok lezárásának idejével.

  4. 4

    Kivitelezés szakaszosan

    Bontás vagy marás, alap, aszfalt gépi terítéssel, végül felfestés. Minden szakasz után átadjuk a forgalomnak, amint a felület bírja.

Gyakori kérdések

Mennyibe kerül egy parkoló aszfaltozása 2026-ban?
Személyautós forgalomra, 300 m² felett, alappal és 5 cm aszfalttal 11 000⁠–⁠15 000 Ft/m². Egy 600 m²-es parkoló így nagyjából 6,6⁠–⁠9 millió Ft, víznyelők és felfestés nélkül. Teherforgalomra két réteg és vastagabb alap kell, ez 18 000⁠–⁠26 000 Ft/m².
Működés közben is meg tudják csinálni?
Igen, szakaszosan. A parkolót két-három részre bontjuk, és mindig csak az egyiket zárjuk le. A bejáratot, a rakodót és a tűzoltási felvonulási utat az ütemterv szerint nyitva tartjuk, a lezárást táblákkal jelöljük.
Milyen vastag aszfalt kell kamionforgalomra?
Rendszeres teherforgalomra két réteg kell: 6⁠–⁠10 cm kötőréteg és 3⁠–⁠4 cm kopóréteg, alatta cementstabilizált vagy vastag zúzottkő alap. A pontos vastagságot a járművek és a talaj ismeretében határozzuk meg, kérésre mért teherbírással.
A régi aszfaltot mindig fel kell szedni?
Nem mindig. Ha az alap ép, és a régi burkolat csak kopott vagy hajszálrepedéses, a felső réteget marjuk, és új kopóréteg kerül rá. Ha a burkolat süllyedt vagy nyomvályús, az alap gyenge, ott bontás és új alap kell.
Vállalják a felfestést is?
Igen, a parkolóhelyek vonalait, a nyilakat és a mozgáskorlátozott helyek jelzését. A felfestés a friss aszfalton néhány nap várakozás után készül, az árát a vonalhossz és a jelek száma alapján adjuk meg.
Hová kerül a parkolóról lefolyó víz?
Víznyelőkön és csövön át a csapadékcsatornába az üzemeltető hozzájárulásával, vagy szikkasztóba, tárolóba. Elválasztott rendszerű szennyvízcsatornába csapadékvíz nem kerülhet, ezt a víziközmű-szolgáltatók tájékoztatói is rögzítik.

Kérjen ajánlatot két perc alatt

Írja meg a parkoló vagy a telephely méretét, a forgalmat, a mostani burkolatot, és hogy a munka alatt mennyi ideig lehet lezárni egy-egy részt.

Kérjen ajánlatot

Három rövid lépés, nagyjából két perc.

Árajánlatot kérek
Árajánlatot kérek