Magánút és bekötőút aszfaltozása
Telekosztás utcáját, lakópark belső útját, tanyához vagy telephelyhez vezető bekötőutat aszfaltozunk, padkával és vízelvezetéssel. Az ajánlatot kérésre tulajdonosonként vagy szakaszonként bontjuk.
Tájékoztató ár 2026:Magánút, bekötőút aszfaltozása alappal, 5 cm kopóréteggel, 15 000–19 500 Ft/m²teljes ártáblázat- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- Egy kapcsolattartó az ajánlattól az átadásig
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Így készül egy aszfaltozott udvar
1/7Szintek, kitűzésBemérjük a lábazat, a kapu és az utca szintjét, ebből tervezzük a háztól elfelé tartó lejtést.
Így végezzük a magánút aszfaltozását
Magánútból sokféle van: egy telekosztásnál kialakított zsákutca, amelyet a hátsó telkek közösen birtokolnak, egy lakópark belső útja, vagy egy több száz méteres bekötőút a tanyáig, a pincesorig, a telephelyig. Közös bennük, hogy a fenntartás a tulajdonosoké, és hogy az út hosszú, keskeny, a víz mellette folyik le. A pályaszerkezetet itt szakaszonként kell nézni, mert egy vizes mélyedésben más alap kell, mint egy kavicsos dombháton.
Vállaljuk a meglévő földút vagy murvás út profilozását, a gyenge szakaszok kiszedését, a fagyvédő és a zúzottkő vagy cementstabilizált alapréteget, a padkát, a szegélyt, az aknafedlapok szintre emelését és a meleg aszfalt gépi terítését. Ha már van teherbíró murvás vagy mart aszfaltos réteg, azt alapként megtartjuk. A keveréket, a követ és a szegélyt is mi rendeljük. A közös út költségének megosztásához az ajánlatot tulajdonosonként vagy szakaszonként is elkészítjük.
Magánútnál négyzetméterre árazunk, a padkát és a szegélyt folyóméterre, az aknákat darabra. A legtöbbet az számít, mi van most az úton: egy teherbíró murvás útra kiegyenlítés és kopóréteg kerül, egy sáros földútnál teljes pályaszerkezet. Hosszú útnál a négyzetméterár lejjebb megy, mert a gépek egy napon nagy felületet terítenek. Ha az úton bárki közlekedhet, és most kap először szilárd burkolatot, a tervezés és az engedélyezés is a költség része lehet.
Amire figyelünk
Magánút árak 2026
Magánút és bekötőút 2026-ban, tájékoztató sávokkal. A sorok anyagot és munkát együtt tartalmaznak.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Magánút, bekötőút aszfaltozása alappal, 5 cm kopóréteggel | 15 000–19 500 Ft/m² | padka és szegély nélkül |
| Murvás vagy mart aszfaltos út profilozása, kiegyenlítése és 5 cm kopóréteg | 10 000–13 000 Ft/m² | teherbíró meglévő rétegre |
| Zúzottkő alapréteg 0/63, 25 cm, rétegenként tömörítve | 7 800–13 000 Ft/m² | |
| Cementstabilizált (Ckt) alapréteg 8–10 cm | 4 000–7 800 Ft/m² | |
| Zúzottkő padka 10 cm vastagon | 2 400–2 700 Ft/fm | |
| Betonszegély építése | 6 000–9 000 Ft/fm | |
| Aknafedlap, víznyelőrács szintre emelése | 38 500–42 000 Ft/db | |
| Útterv és engedélyezés, ha szükséges | tervezői ajánlat szerint | közforgalom elől el nem zárt út első burkolásánál |
Aszfaltozás-kalkulátor
Az aszfaltozandó felületből, a munka fajtájából és a kiegészítőkből tételesen megbecsüljük az aszfaltozás árát.
Becslés, kb. 80 m² aszfalt
Udvar aszfaltozása alappal
1 160 000–1 680 000 Ft
Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 munkanap.
| Tétel | Ár |
|---|---|
| Udvar aszfaltozása tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm kopóréteggel, lejtésképzésselkb. 80 m² | 960 000–1 400 000 Ft |
| Betonszegély építése betonágybakb. 20 fm | 120 000–180 000 Ft |
| Gépek kiszállása és felállása | 80 000–100 000 Ft |
Gyenge, agyagos talajnál többletkiemelés és vastagabb zúzottkő alap kellhet; ezt a felmérésen döntjük el, és külön tételként szerepel.
Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.
Tudnivalók, magánút
Engedélyköteles-e a magánút, milyen rétegek kerülnek a burkolat alá, mire való a padka, merre megy a víz, és mit beszéljenek meg a tulajdonosok a munka előtt.
Frissítve: 2026. 11. 10.
Elzárt és közforgalmú magánút
Jogi szempontból a kérdés az, hogy bárki behajthat-e az útra. A 93/2012. Korm. rendelet 1. §-a a mindenki számára nyitott magánutakat is a hatálya alá vonja, a kapuval vagy sorompóval lezártakat nem. Az elzárt utat csak a tulajdonosok és akiknek ők megengedik használják, a nyitott úton bárki közlekedhet.
A tulajdoni lap mutatja meg, hogy az útnak saját helyrajzi száma van-e, milyen művelési ágban szerepel, és kiké. Ebből derül ki, ki adhatja a megrendelést, és kinek a nevében lehet hatósághoz fordulni.
Mikor nem kell engedély
Ugyanennek a rendeletnek a 4. § (1) bekezdése sorolja fel, mihez nem kell engedély: a szilárd burkolatú utak javításához, és belterületen a meglévő pályaszerkezet megerősítéséhez, megújításához. Mindez akkor igaz, ha közművet nem kell áthelyezni, és az út szerepe a hálózatban ugyanaz marad.
Egy földút vagy murvás út első szilárd burkolata nincs ezen a listán. Közforgalmú magánútnál ilyenkor a munka előtt a közlekedési hatósággal tisztázni kell, kell-e útépítési engedély, és ha igen, jogosult tervező terve kell hozzá.
Pályaszerkezet szakaszonként
Egy kis forgalmú út jellemző rétegrendje alulról: homokos kavics fagyvédő réteg, zúzottkő vagy cementstabilizált alap, és egy vagy két aszfaltréteg. Ha az úton csak személyautók járnak, és a föld jól bírja a terhet, a tömörített zúzottkő alap és egy 5 cm-es kopóréteg elég. Ahol kukásautó, építőanyag-szállító vagy mezőgazdasági gép rendszeresen jár, két aszfaltréteget javaslunk.
| Szakasz állapota | Javasolt megoldás |
|---|---|
| Teherbíró murva vagy mart aszfalt | profilozás, kiegyenlítő réteg, kellősítés, 5 cm kopóréteg |
| Sáros, agyagos földút | tükör, geotextília, fagyvédő réteg, zúzottkő alap, aszfalt |
| Süllyedt, vizes mélyedés | mélyebb kiemelés, vastagabb alap, átereszek vagy szikkasztó |
| Régi, hálósan repedt aszfalt | marás vagy bontás a gyenge helyeken, új kopóréteg |
Padka, árok, kapubejárók
A szegély nélküli út szélére tömörített zúzottkő padka kerül enyhe oldaleséssel. A padka megtámasztja az aszfaltot, és a vizet a zöldsávba vagy az árokba vezeti. Ahol a kertek az útig érnek, betonszegély tartja a szélét.
A kapubejárók csatlakozását úgy alakítjuk, hogy a víz az árok vagy a víznyelő felé folyjon, a kapuktól el, és az autó ne üljön fel a törésen. Ahol a bejáró árkot keresztez, áteresz vezeti tovább a vizet.
Teendők a tulajdonosoknak az aszfaltozás előtt
- Tulajdoni lap: ki a tulajdonos, magánútként szerepel-e az út.
- Döntés az elzárásról, szükség esetén egyeztetés a hatósággal.
- Közműbekötések és védőcsövek lefektetése minden telekhez.
- Írásos megállapodás a költség megosztásáról és a megrendelőről.
- Bejárás velünk, szakaszonkénti ajánlat, ütemezés a beköltözések szerint.
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
Aszfalt a bekötések előtt
Ha a telkek közműbekötése az új aszfalt után készül, minden kapu előtt felvágott és foltozott csík marad, ez lesz az út gyenge pontja.
Padka nélküli útszél
Megtámasztás nélkül az út széle morzsolódik, ahol a kerék lelép róla, az eső alá folyik, és a lyukak kívülről befelé szaporodnak.
Egy rétegrend az egész úton
A vizes, agyagos mélyedésben ugyanaz az alap kevés, ami a dombháton elég. Itt süllyed és reped meg először az új burkolat.
Így dolgozunk
- 1
Ajánlatkérés
Írja meg az út hosszát, szélességét, hány telket szolgál ki, és mi van rajta most. Egy térképkivágás és pár fotó a sáros szakaszokról sokat segít.
- 2
Bejárás
A napot 48 órán belül egyeztetjük. Végigjárjuk az utat, megnézzük a vizes pontokat, az aknákat, a kapubejárókat, és ha kérik, több tulajdonossal együtt.
- 3
Ajánlat szakaszokra bontva
Rétegrend szakaszonként, padka, szegély, aknák, kiszállás, kérésre telkenkénti megosztással. Ha engedély kell, azt is jelezzük.
- 4
Építés
Földmunka és alap szakaszosan, a telkek bejárását egyeztetve, az aszfalt gépi terítéssel 1–2 nap alatt, végül a padka és a takarítás.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül egy magánút aszfaltozása 2026-ban?
Kell engedély a magánút aszfaltozásához?
Hogyan osztják meg a költséget a tulajdonosok?
Milyen széles legyen az út?
Mennyi idő alatt készül el?
Mi a teendő a meglévő aknákkal?
Kérjen ajánlatot két perc alatt
Adja meg, nagyjából hány méter hosszú és milyen széles az út, hány ingatlanhoz vezet, milyen a mostani felszíne (föld, murva, mart aszfalt, régi aszfalt), és van-e a bejáratánál kapu vagy sorompó.