Kocsibeálló és behajtó aszfaltozása
Garázs elé, kapu mögé, a ház mellé aszfaltozunk beállót és behajtót, a kerék terheléséhez méretezett alappal. A garázsküszöb és a kapu szintjéhez igazítunk, a víz a folyókába fut, nem a garázsba.
Tájékoztató ár 2026:Kocsibeálló, behajtó 30–80 m², tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm aszfalttal, 13 000–18 000 Ft/m²teljes ártáblázat- Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
- Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
- A szolgáltatói díjakat külön soron, előre jelezzük
Ingyenes ajánlatkérés
Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.
1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?
Így készül egy aszfaltozott udvar
1/7Szintek, kitűzésBemérjük a lábazat, a kapu és az utca szintjét, ebből tervezzük a háztól elfelé tartó lejtést.
Így végezzük a kocsibeálló aszfaltozását
A kocsibeálló kicsi felület, mégis itt dolgozik a legtöbbet az aszfalt. Az autó minden nap ugyanabban a nyomban áll meg, fordul és indul, télen a kerék a havat is ide tolja. A beálló két végén fix szint van: a garázsküszöb vagy a ház bejárata, a másik oldalon a kapu és az utca. A kettő között kell a lejtést úgy vezetni, hogy a víz ne a garázsba és ne az utcára folyjon, és az autó alja se akadjon meg a törésnél.
Vállaljuk a régi burkolat bontását, a tükör kiszedését, a zúzottkő alapot, a szegélyt, a rácsos folyókát a küszöb előtt és a meleg aszfaltot. Kapuoszlop, tolókapusín, akna és lépcső mellett kézzel terítünk és tömörítünk, mert ott a henger nem fér el. Ha a behajtó a kerítésen kívüli közterületre is kiér, ehhez a közút kezelőjének hozzájárulása kell, ebben segítünk. A keveréket, a követ, a szegélyt és a folyókát mi rendeljük, a rács típusát Ön választja.
Az ár négyzetméterre szól, a folyóka és a szegély folyóméterre. 30 m² alatt a gépek felállása és a kézi munka aránya miatt az egységár magasabb, 60–80 m² körül már a sáv aljához közelít. Ha lakóautó, kisteherautó vagy utánfutós jármű is beáll, vastagabb alap és két aszfaltréteg kell. A lejtés és a csatlakozások miatt a beálló ára a felmérés nélkül csak sávosan adható meg, a tételes ajánlat a bejárás után készül.
Amire figyelünk
Kocsibeálló árak 2026
Beálló és behajtó 2026-ban, tájékoztató sávokkal, anyaggal együtt, ha a megjegyzés mást nem mond.
| Tétel | Ár | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Kocsibeálló, behajtó 30–80 m², tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm aszfalttal | 13 000–18 000 Ft/m² | lejtéssel, szegély nélkül |
| Kétrétegű aszfalt nehezebb járműre (kötő- és kopóréteg), alappal | 15 000–19 000 Ft/m² | lakóautó, kisteherautó |
| Új kopóréteg 4–5 cm meglévő, ép alapra | 7 000–9 300 Ft/m² | |
| Régi burkolat bontása, elszállítással | 5 000–6 600 Ft/m² | |
| Rácsos folyóka betonágyban, személyautós terhelésre (B125) | 14 500–16 500 Ft/fm | |
| Betonszegély építése | 6 000–9 000 Ft/fm | |
| Gépek kiszállása és felállása | 80 000–100 000 Ft | távolság szerint |
| Közútkezelői hozzájárulás a közterületi szakaszhozszolgáltatói díj | a közútkezelő szerint | önkormányzati útnál az önkormányzat |
Aszfaltozás-kalkulátor
Az aszfaltozandó felületből, a munka fajtájából és a kiegészítőkből tételesen megbecsüljük az aszfaltozás árát.
Becslés, kb. 80 m² aszfalt
Udvar aszfaltozása alappal
1 160 000–1 680 000 Ft
Bruttó, anyaggal és munkadíjjal, 2026-os árakon. Várható időtartam: 2–4 munkanap.
| Tétel | Ár |
|---|---|
| Udvar aszfaltozása tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm kopóréteggel, lejtésképzésselkb. 80 m² | 960 000–1 400 000 Ft |
| Betonszegély építése betonágybakb. 20 fm | 120 000–180 000 Ft |
| Gépek kiszállása és felállása | 80 000–100 000 Ft |
Gyenge, agyagos talajnál többletkiemelés és vastagabb zúzottkő alap kellhet; ezt a felmérésen döntjük el, és külön tételként szerepel.
Tájékoztató becslés. A pontos ár a helyszíni felmérés után, írásos, tételes ajánlatban születik.
Tudnivalók, kocsibeálló
Milyen alap kell egy beálló alá, hogyan kezeljük a garázsküszöböt és a kaput, mikor kell közútkezelői hozzájárulás, és mire figyeljen az első napokban.
Frissítve: 2026. 11. 10.
Garázsküszöb, kapu, lépcső
A garázspadló és a kész aszfalt között néhány centiméter szintkülönbség marad, a küszöb előtt rácsos folyóka fut végig. Így a ráfolyó víz a folyókába esik, és nem jut be a garázsba. A kapu felől ugyanez a helyzet, ha a beálló az utca felé lejt.
Tolókapunál a sín és a kapu alja közötti hézagot előre egyeztetjük, mert a kész aszfalt szintje ezt is meghatározza. Lépcső és kapuoszlop mellett kézzel terítünk, kis döngölővel tömörítünk.
A behajtó a közút felé
A kerítésen kívüli sáv az utca része. A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény 39. § (1) bekezdése szerint útcsatlakozás létesítéséhez a közút kezelőjének hozzájárulása kell, a Kormányhivatal tájékoztatója szerint a hozzájárulás feltételhez vagy díjhoz is köthető. Önkormányzati utcán a kezelő az önkormányzat, országos közútnál a Magyar Közút.
A hozzájárulásban a kezelő megszabhatja a csatlakozás szélességét, a burkolatot, az árok áthidalását és a víz útját. Ezek szerint építünk, a díjat pedig a kezelő határozza meg.
A munka menete egy beállón
- Szintek bemérése a küszöbnél, a kapunál és az utcán.
- Bontás, tükör kiszedése, a talaj tömörítése.
- Zúzottkő alap rétegenként, lejtéssel.
- Folyóka és szegély betonágyba, 1–2 nap szilárdulás.
- Kellősítés, aszfalt terítése, a sarkokban kézzel.
- Hengerlés, a csatlakozások lezárása, takarítás.
Az első napok a friss aszfalton
A friss aszfalt kihűlés után járható, de a kötőanyag még napokig puhább. Nyáron a napon álló felület különösen érzékeny. Ilyenkor az álló helyzetben elforgatott kerék, a motor oldaltámasza, a lakóautó támasztólábai és az utánfutó orrkereke benyomódást hagy.
- 24–48 óráig autóval ne álljon rá
- az első héten csak gördülés közben kormányozzon
- a támasztók alá tegyen deszkát vagy lapot
- olaj és üzemanyag ne csöpögjön a friss felületre
Források
- Aszfaltozás árak, aszfalt ár 2026, rétegvastagság és lejtés, Daibau
- Aszfaltozás árak 2026, komplex aszfaltozás, kocsibeálló, udvar, alapok, JóSzaki
- 1988. évi I. törvény a közúti közlekedésről, Nemzeti Jogszabálytár
- Tájékoztató az útcsatlakozásokkal kapcsolatos hatósági eljárásokról (Kkt. 39. § (1)), Kormányhivatalok
Tipikus hibák, amiket elkerülünk
Felület a küszöb szintjén
Ha az aszfalt egy síkba kerül a garázspadlóval, minden zápor befolyik a garázsba. A küszöb előtt szintkülönbség és folyóka kell.
Gyalogos rács az autó alatt
A gyalogos felületre szánt folyókarács a kerék alatt meghajlik, kiugrik. Beállóra legalább B125 terhelési osztályú rács való.
Friss aszfalt kormányzása állva
Az első meleg napokban az álló helyzetben elforgatott kerék nyomot hagy a friss aszfalton. Az első héten gördülés közben kormányozzon.
Így dolgozunk
- 1
Ajánlatkérés
Írja meg a beálló hosszát és szélességét, mi van most rajta, és milyen autó áll ott. Egy fotó a garázs és a kapu felől elég az első becsléshez.
- 2
Bejárás
A napot 48 órán belül egyeztetjük. Bemérjük a küszöb, a kapu és az utca szintjét, megnézzük a vizet, az aknákat és a közterületi szakaszt.
- 3
Írásos ajánlat
Bontás, alap, aszfalt, folyóka, szegély és kiszállás soronként, a rétegvastagsággal és a folyóka rácsosztályával.
- 4
Kivitelezés
Bontás és alap 1–3 nap, az aszfalt egy nap. Átadáskor megmondjuk, mikortól állhat be az autó, és mire figyeljen az első héten.
Gyakori kérdések
Mennyibe kerül egy kocsibeálló aszfaltozása 2026-ban?
Kell engedély a kapu előtti behajtóhoz?
Mekkora lejtése legyen a beállónak?
Mikor állhat rá autóval?
Mi legyen a garázsküszöb előtt?
Lehet kicsi, 15–20 m²-es beállót is csináltatni?
Aszfalt vagy térkő a beállóra?
Kérjen ajánlatot két perc alatt
Írja meg a beálló méretét, mi van rajta most, milyen jármű áll rajta, van-e garázs vagy lépcső a végén, és kiér-e a behajtó a kerítésen kívüli részre.