Ugrás a tartalomra
Aszfaltozód.hu

Kocsibeálló aszfaltozása Padár területén

Garázs elé, kapu mögé, a ház mellé aszfaltozunk beállót és behajtót, a kerék terheléséhez méretezett alappal. A garázsküszöb és a kapu szintjéhez igazítunk, a víz a folyókába fut, nem a garázsba.

Tájékoztató ár 2026:Kocsibeálló, behajtó 30⁠–⁠80 m², tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm aszfalttal, 13 000⁠–⁠18 000 Ft/m²teljes ártáblázat
  • Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül
  • Írásos, tételes ajánlat, rejtett tétel nélkül
  • A szolgáltatói díjakat külön soron, előre jelezzük

Ingyenes ajánlatkérés

Három rövid lépés, kötelezettség nélkül.

1. lépés a 3-ból. Miben segíthetünk?

Ingyenes és kötelezettség nélküli. Az adatait csak az ajánlatkérés intézéséhez használjuk.

Így dolgozunk Padár területén

Garázs előtti beállót, kapu mögötti behajtót és ház melletti parkolóhelyet aszfaltozunk Padár területén, egy vagy két autóra, lakóautóra is. A brigád a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban van a helyszínen. A felmérés időpontját 48 órán belül egyeztetjük, és a bejárásért díjat nem számolunk.

A bejáráson a garázsküszöb, a kapu és az utca szintjét mérjük be, mert a beálló lejtését ez a három pont adja. Megnézzük a kapu előtti szakaszt is: ha a behajtó a közút területére ér, a hozzájárulást a közút kezelőjénél a munka előtt kérjük meg.

Zala vármegyében a szomszéd településeken (Bezeréd, Almásháza, Orbányosfa, Nagykapornak) is dolgozunk, így a keverőtelepi szállítást és a hengert gyakran több kisebb beálló között osztjuk meg. A gépek kiszállása az ajánlatban saját soron, előre látható összeggel szerepel.

Munkaterület

Padár (község, Zala vármegye, Zalaegerszegi járás). Közúton kb. 244 km a sződligeti telephelytől, kb. 3 óra 40 perc. A 20 km-es körzetben további 93 településen dolgozunk.

Felmérés és kiszállás

Ingyenes felmérés, időpont 48 órán belül. A helyszínre a környékbeli munkáinkhoz igazított, előre egyeztetett időpontban megyünk ki; a kiszállás költsége az ajánlatban külön soron, előre szerepel.

Amire figyelünk

  • Küszöb alatt fut a felület

    A kész aszfalt a garázsküszöb alatt marad, előtte rácsos folyóka gyűjti a vizet, így eső után sem áll víz a kapu előtt.

  • Alap a kerék nyomához

    Ahol az autó áll és fordul, vastagabb, gondosan tömörített alapot építünk. Nehezebb járműnél két aszfaltréteget javaslunk.

  • Kézi munka a sarkokban

    Kapuoszlop, sín és akna mellett kézzel terítünk és kézi döngölővel tömörítünk, hogy a szél ne maradjon laza.

  • Behajtó a közterületen is

    Ha a behajtó az utcai szakaszra is kiér, a közútkezelői hozzájárulást a munka előtt rendezzük, a feltételek szerint építünk.

Kocsibeálló árak 2026, Padár

Beálló és behajtó 2026-ban, tájékoztató sávokkal, anyaggal együtt, ha a megjegyzés mást nem mond.

TételÁrMegjegyzés
Kocsibeálló, behajtó 30⁠–⁠80 m², tükörrel, zúzottkő alappal, 5 cm aszfalttal13 000⁠–⁠18 000 Ft/m²lejtéssel, szegély nélkül
Kétrétegű aszfalt nehezebb járműre (kötő- és kopóréteg), alappal15 000⁠–⁠19 000 Ft/m²lakóautó, kisteherautó
Új kopóréteg 4⁠–⁠5 cm meglévő, ép alapra7 000⁠–⁠9 300 Ft/m²
Régi burkolat bontása, elszállítással5 000⁠–⁠6 600 Ft/m²
Rácsos folyóka betonágyban, személyautós terhelésre (B125)14 500⁠–⁠16 500 Ft/fm
Betonszegély építése6 000⁠–⁠9 000 Ft/fm
Gépek kiszállása és felállása80 000⁠–⁠100 000 Fttávolság szerint
Közútkezelői hozzájárulás a közterületi szakaszhozszolgáltatói díja közútkezelő szerintönkormányzati útnál az önkormányzat

Tájékoztató árak. A végső összeg a beálló méretén, a szintkülönbségeken, a bontás mennyiségén, a talajon, a járművek tömegén, a folyóka és a szegély hosszán és a kézi munkával készülő részeken múlik. Az anyagot mi szerezzük be, az ajánlatban külön sorban látja. A bejárás után tételes, írásos ajánlatot adunk.

Egyedi ajánlatot kérek

Tipikus hibák, amiket elkerülünk

  • Felület a küszöb szintjén

    Ha az aszfalt egy síkba kerül a garázspadlóval, minden zápor befolyik a garázsba. A küszöb előtt szintkülönbség és folyóka kell.

  • Gyalogos rács az autó alatt

    A gyalogos felületre szánt folyókarács a kerék alatt meghajlik, kiugrik. Beállóra legalább B125 terhelési osztályú rács való.

  • Friss aszfalt kormányzása állva

    Az első meleg napokban az álló helyzetben elforgatott kerék nyomot hagy a friss aszfalton. Az első héten gördülés közben kormányozzon.

Így dolgozunk

  1. 1

    Ajánlatkérés

    Írja meg a beálló hosszát és szélességét, mi van most rajta, és milyen autó áll ott. Egy fotó a garázs és a kapu felől elég az első becsléshez.

  2. 2

    Bejárás

    A napot 48 órán belül egyeztetjük. Bemérjük a küszöb, a kapu és az utca szintjét, megnézzük a vizet, az aknákat és a közterületi szakaszt.

  3. 3

    Írásos ajánlat

    Bontás, alap, aszfalt, folyóka, szegély és kiszállás soronként, a rétegvastagsággal és a folyóka rácsosztályával.

  4. 4

    Kivitelezés

    Bontás és alap 1⁠–⁠3 nap, az aszfalt egy nap. Átadáskor megmondjuk, mikortól állhat be az autó, és mire figyeljen az első héten.

Gyakori kérdések, Padár

Mennyibe kerül egy két autós beálló Padár területén?
Egy 40⁠–⁠50 m²-es beálló alappal és 5 cm aszfalttal jellemzően 550 000⁠–⁠900 000 Ft. A folyóka, a szegély és a gépek kiszállása külön soron jön hozzá.
A kapu előtti részt is megcsinálják Padár területén?
Igen, a közút kezelőjének hozzájárulásával. A kérelemhez szükséges helyszínrajzot és leírást előkészítjük, és a hozzájárulás feltételei szerint építünk.
Mennyi idő alatt készül el?
Bontással és alappal 2⁠–⁠4 munkanap, az aszfalt egy nap alatt kerül fel. A felmérés időpontját 48 órán belül egyeztetjük, a kezdés hetét az ajánlatban írjuk meg.
Mennyibe kerül egy kocsibeálló aszfaltozása 2026-ban?
Egy 30⁠–⁠80 m²-es beálló alappal és 5 cm aszfalttal 13 000⁠–⁠18 000 Ft/m². Egy 50 m²-es beálló így nagyjából 650 000⁠–⁠900 000 Ft, ehhez jön a folyóka a garázs előtt, a szegély és a gépek kiszállása. Nehezebb járműre két réteg kell, ez 15 000⁠–⁠19 000 Ft/m².
Kell engedély a kapu előtti behajtóhoz?
A telken belüli beállóhoz nem kell hatósági engedély. Ha a behajtó a kerítésen kívül, a közút területén épül vagy ott változik, a közúti közlekedésről szóló törvény 39. § (1) bekezdése szerint útcsatlakozáshoz a közút kezelőjének hozzájárulása kell. Önkormányzati útnál ez az önkormányzat.
Mekkora lejtése legyen a beállónak?
Minimum 2%, vagyis méterenként 2 cm esés, mindig a lakóépülettől és a garázskaputól kifelé. Utca felé dőlő beállónál a kerítésvonalba teszünk folyókát, így a víz nem a gyalogosokra fut. Meredek telken a törés két oldalán a hossz menti esés legyen olyan, hogy az autó alja ne érjen le.

Részletes útmutató

Milyen alap kell egy beálló alá, hogyan kezeljük a garázsküszöböt és a kaput, mikor kell közútkezelői hozzájárulás, és mire figyeljen az első napokban.

Teljes útmutató

Kocsibeálló, Padár és 20 km-es körzete

Padár területén és a 20 km-es körzetében (légvonalban) 93 településen vállalunk munkát. A körzet települései távolság szerint, mindegyiknél a helyi tudnivalókkal:

Legközelebbi körzetközpontunk: Zalaszentgrót (légvonalban kb. 12 km)

További szolgáltatások, Padár

Ajánlatkérés, Padár

Írja meg a beálló méretét, mi van rajta most, milyen jármű áll rajta, van-e garázs vagy lépcső a végén, és kiér-e a behajtó a kerítésen kívüli részre.

Kérjen ajánlatot

Három rövid lépés, nagyjából két perc.

Árajánlatot kérek
Árajánlatot kérek